Der Drehmoment-Kugelgewindetrieb ist eine Neuentwicklung, die aus der Aufgabe entstand einen Kugelgewindetrieb zu entwickeln, der Querkräfte aufnehmen kann. Dies ist uns durch die Kombination einer herkömmlichen Drehmomentwelle mit einem Kugelgewindetrieb gelungen. Die Umlenkungen des Kugelgewindetriebes werden in die Hohlwelle der Drehmomentwelle eingeschliffen. Hieraus resultiert eine hohe Eigensteifigkeit des Systems sowie wählbare Tragzahlen.